| KOD | O P I S |
| P0102 | czujnik masowego przepływu powietrza - zaniżone napięcie czujnika |
| P0103 | czujnik masowego przepływu powietrza - zawyżone napięcie czujnika |
| P0112 | czujnik temperatury powietrza - zaniżone napięcie |
| P0113 | czujnik temperatury powietrza - zawyżone napięcie |
| P0116 | czujnik temperatury cieczy układu chłodzenia - zawyżony impuls dopuszczal. zakresu |
| P0117 | czujnik temperatury cieczy układu chłodzenia - zaniżone napięcie |
| P0118 | czujnik temperatury cieczy chłodzenia - zawyżone napięcie |
| P0122 | czujnik położenia przepustnicy - zaniżone napięcie |
| P0123 | czujnik położenia przepustnicy - zawyżone napięcie |
| P0130 | sonda lambda -uszkodzenie |
| P0132 | sonda lambda - zawyżone napięcie |
| P0133 | sonda lambda - powolna odpowiedz na wzbogacenie lub zubożenie |
| P0134 | sonda lambda - brak impulsu |
| P0135 | sonda lambda - uzwojenie podgrzewania niesprawne |
| P0136 | sonda lambda - zwarcie do masy |
| P0137 | sonda lambda - zaniżone napięcie |
| P0138 | sonda lambda - zawyżone napięcie |
| P0140 | sonda lambda - brak połączenia |
| P0141 | sonda lambda -niesprawne podgrzewanie |
| P0171 | system zasilania - uboga mieszanka |
| P0172 | system zasilania - bogata mieszanka |
| P0201 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 1 cylindra - brak |
| P0202 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 2 cylindra - brak |
| P0203 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 3 cylindra - brak |
| P0204 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 4 cylindra - brak |
| P0261 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 1 cylindra - zwarcie na masę |
| P0262 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 1 cylindra - stałe zasilanie + 12 V |
| P0264 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 2 cylindra - zwarcie na masę |
| P0265 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 2 cylindra - stałe zasilanie + 12 V |
| P0267 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 3 cylindra - zwarcie na masę |
| P0268 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 3 cylindra - stałe zasilanie + 12 V |
| P0270 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 4 cylindra - zwarcie na masę |
| P0271 | ciągłość obwodu elektrycznego wtryskiwacza 4 cylindra - stałe zasilanie + 12 V |
| P0300 | wykrycie wielokrotnych przypadków wypadania zapłonu |
| P0301 | wykrycie wypadania zapłonu 1 cylindra |
| P0302 | wykrycie wypadania zapłonu 2 cylindra |
| P0303 | wykrycie wypadania zapłonu 3 cylindra |
| P0304 | wykrycie wypadania zapłonu 4 cylindra |
| P0327 | czujnik detonacji - zaniżone napięcie |
| P0328 | czujnik detonacji - zawyżone napięcie |
| P0335 | czujnik położenia wału korbowego - brak impulsu |
| P0336 | czujnik położenia wału korbowego - impuls po za przedziałem? |
| P0340 | czujnik położenia wałka rozrządu - niesprawny |
| P0422 | sprawność absorbera oparów paliwa poniżej normy |
| P0443 | ciągłość obwodu elektrycz. sterowania zaworem absorbera oparów paliwa - niewłaściwe |
| P0480 | ciągłość obwodu elektrycznego sterowania przekaźnikiem wentylatora 1 - przerwa, zwarcie na masę, stałe napięcie + 12 V |
| P0481 | ciągłość obwodu elektrycznego sterowania przekaźnikiem wentylatora 2 - przerwa,
zwarcie na mesę, stałe napięcie + 12 V |
| P0500 | czujnik prędkości - brak impulsu |
| P0503 | czujnik prędkości - impuls przerywany |
| P0506 | silnik krokowy zablokowany - niskie obroty |
| P0507 | silnik krokowy zablokowany - wysokie obroty |
| P0560 | napięcie sieci / instalacji elektr. / poniżej progu pracy systemu |
| P0562 | zaniżone napięcie sieci |
| P0563 | zawyżone napięcie sieci |
| P0601 | trwały błąd pamięci komputera |
| P0603 | błąd pamięci zewnętrznej komputera |
| P0604 | błąd pamięci wewnętrznej komputera |
| P1140 | sondażowe obciążenie oznaczenia |
| P1386 | kanał wyjawienia detonacji testowego impulsu lub integrał odbiega po za dopuszczalne
zakresy |
| P1410 | połączenie sterowania zaworem absorbera - stałe napięcie + 12 V |
| P1425 | połączenie sterowania zaworem absorbera - zwarcie na masę |
| P1426 | połączenie sterowania zaworem absorbera - brak połączenia |
| P1501 | połączenie sterowaniem przekaźnika pompy paliwa - zwarcie na masę |
| P1502 | połączenie sterowaniem przekaźnika pompy paliwa - stałe napięcie + 12 V |
| P1509 | system sterowania silnika krokowego - nadmierne przeciążenie |
| P1513 | połączenie elektryczne sterowania silnikiem krokowym - zwarcie na masę |
| P1514 | połączenie elektryczne sterowania silnikiem krokowym - przerwa, stałe napięcie +12 V |
| P1541 | połączenie elektryczne przekaźnika pompy paliwa - brak |
| P1570 | immobilizer - nieprawidłowy impuls |
| P1602 | wypadanie napięcia w instalacji elektrycznej zapłonu z komputera |
| P1606 | czujnik niejednostajnego biegu - nieprawidłowy impuls |
| P1616 | czujnik niejednostajnego biegu- zaniżony impuls |
| P1617 | czujnik niejednostajnego biegu- zawyżony impuls |
| P1640 | elektryczne przeprogramowanie pamięci - błąd testu czytania danych |
| P1689 | błąd oznaczenia kodów w pamięci błędów komputera |